工業(yè)級氣動工具工作原理
1、動力輸出部分:它是工業(yè)級氣動工具主要組成部件之一,主要有氣動馬達及動力輸出齒輪組成,它依靠高壓力的壓縮空氣吹動馬達葉片而使馬達轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,對外輸出旋轉(zhuǎn)運動,并通過齒輪帶動整個作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運動。按定子與轉(zhuǎn)子是否同心,氣動馬氣動馬達可分為同心馬達和偏心馬達,按進氣孔的數(shù)量多少,可分為單進氣孔馬達、雙進氣孔馬達和多進氣孔馬達等。無論是何種形式的氣動馬達,都是依靠壓縮空氣吹動馬達葉片帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的,馬達葉片在高速旋轉(zhuǎn)時,時刻與定子內(nèi)壁發(fā)生摩擦,它是馬達內(nèi)為常見的易損部件,因而它對壓縮空氣的質(zhì)量和壓縮空氣中是否含潤滑油分子要求很高。
2、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分:它主要是將馬達輸出的旋轉(zhuǎn)運動進行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。在汽車制造業(yè)中,由于以螺紋聯(lián)接的方式甚多,大部分是旋轉(zhuǎn)運動,當(dāng)然也有直線往復(fù)運動。對于不同類型的工業(yè)級氣動工具,作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分主要分為機械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉(zhuǎn)運動為基礎(chǔ)的重要部件,它決定著該氣動擰緊工具的扭力大小、轉(zhuǎn)速快慢、擰緊精度等重要參數(shù),由于它不停的離合、受壓或扭矩轉(zhuǎn)變,故它的組成部件易受損壞;
3、進排氣路部分:顯而易見,進排氣路部分是壓縮空氣進出的相關(guān)通道,是保障馬達正常運動的能源供給系統(tǒng);
4、運動開啟與停止控制部分,即通常所述的氣動開關(guān),由于它時刻和操作人員及外界物體直接接觸,且多工程塑料制品,故易出現(xiàn)損壞;
5、能源供給部分:壓縮空氣主要是空壓機將大氣進行壓縮后而形成的,由壓縮空氣管道輸送至相關(guān)的用氣電,且呈脈動狀;
6、空氣過濾及氣壓調(diào)節(jié)部分:由于壓縮空氣通常是通過無縫鋼管制造的管道進行輸送的,在長期使用時,其內(nèi)壁的銹蝕物、壓縮空氣中的水分、粉塵等將不斷形成。若這樣的壓縮空氣不進行任何處理,直接進入氣動馬達,則將導(dǎo)致馬達壽命大大縮短,從而致使整把工具動力輸出不足、且不穩(wěn)定,易造成馬達等零部件連環(huán)損壞的現(xiàn)象,為此在由管道輸送的壓縮空氣至工業(yè)級氣動工具之間,必須設(shè)置壓縮空氣過濾、調(diào)節(jié)裝置,氣動三聯(lián)件承擔(dān)了該項任務(wù)。氣動三聯(lián)件主要由氣壓表、過濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成,其中過濾器中內(nèi)置濾芯,在使用一段時間后要進行維護清洗、定期更換;
7、工具附件:這里的工具附件是指安裝在工業(yè)級氣動工具本體上直接與工件直接接觸的工具,包括各類氣動套筒、接桿、轉(zhuǎn)換接頭、刀頭等;